Valcová brúska je celkovo najpoužívanejšou brúskou vo výrobe, pretože ju potrebuje takmer každý obchod, ktorý vyrába okrúhle hriadele, čapy alebo valčeky. V rámci tejto rodiny, v momente, keď má obrobok ofsetové kolíky namiesto jednej priamej osi, sa štandardný nástroj stáva Brúska kľukového hriadeľa , a preto ho motorárne a kompresorové závody považujú skôr za základnú výbavu než za voliteľný doplnok. Zvyšok tejto príručky vysvetľuje, prečo valcové brúsenie dominuje podľa objemu, prečo je brúsenie kľukového hriadeľa predvolenou voľbou pre konkrétnu a veľmi bežnú prácu a ako zistiť, ktorý typ daná predajňa skutočne potrebuje.
Prečo valcové brúsenie vedie podľa objemu
Väčšina rotujúcich kovových častí v strojoch je okrúhla: hriadele, vretená, valčeky, čapy a puzdrá. Bežná valcová brúska zvláda vonkajší priemer týchto dielov s tesnou toleranciou a hladkou povrchovou úpravou, a pretože tento tvar pokrýva taký veľký podiel dielov naprieč odvetviami, valcové brúsky sú inštalované vo väčšom počte obchodov ako ktorýkoľvek iný typ brúsky. To znamená, že akonáhle má dokončovaný diel zabudovaný ofsetový prvok, obyčajná valcová brúska nemôže robiť túto prácu bez špeciálneho upínadla, čo je miesto, kde preberajú špecializované stroje.
Kam zapadá brúsenie kľukového hriadeľa
Kľukový hriadeľ nie je jednoduchá okrúhla tyč. Má hlavné čapy sediace na skutočnej stredovej osi a kľukové čapy (tyčové čapy), ktoré sú odsadené od tohto stredu, takže obrobok sa otáča okolo jednej osi, zatiaľ čo brúsený kolík obieha okolo iného bodu v priestore. Bežná valcová brúska nemôže sledovať túto orbitálnu dráhu, a preto existujú brúsky kľukového hriadeľa ako osobitná kategória postavená špeciálne na brúsenie s excentrickou dráhou, podľa technických popisov publikovaných pre túto triedu zariadení.
| Typ brúsky | Typický obrobok | Spoločné nastavenie |
|---|---|---|
| Brúska na valce | Priame hriadele, čapy, valčeky | Všeobecné strojárne, výroba ložísk a hriadeľov |
| Bezhrotá brúska | Veľkoobjemové malé okrúhle diely | Hromadné výrobné linky |
| Brúska kľukového hriadeľa | Kľukové hriadele s odsadenými čapmi | Renovácia motorov, závody na výrobu motorov a kompresorov |
| Zmesová brúska | Komplexné diely vyžadujúce viacero operácií | Viacúčelové produkčné bunky |
Ako brúsky kľukového hriadeľa sledujú ofsetový kolík
Základná metóda používaná v tejto kategórii strojov sa často nazýva pin-chasing alebo nekruhová interpolácia. Keď sa kľukový hriadeľ otáča okolo svojej osi C, hlava brúsneho kotúča sa pohybuje tam a späť na osi X v presne vypočítanom vzore, ktorý sleduje obežnú dráhu ofsetového čapu v reálnom čase. To umožňuje stroju brúsiť rovné hlavné čapy aj odsadené kľukové čapy pri jedinom upnutí, čo udržuje každý čapy v správnom zarovnaní s ostatnými, pretože diel sa nikdy nemusí odstraňovať a premiestňovať v priebehu práce.
Kľúčové schopnosti, ktoré treba hľadať
- Sledovanie dráhy v reálnom čase, takže hlava kolesa sleduje obežnú dráhu kolíka bez potreby samostatného excentrického prípravku pre každý kolík.
- Spracovanie s jedným upnutím, takže hlavné čapy a čapy kolíkov sú brúsené v jednom nastavení, pričom fázové uhly a zarovnanie sú navzájom uzamknuté.
- Priebežné meranie, ktoré meria kruhovitosť a priemer počas behu cyklu, takže korekcie sa uskutočňujú skôr, než je diel dokončený, ako po ňom.
- Ťažká základňa odolná voči vibráciám, pretože pohyb vpred a vzad vytvára opakované zotrvačné sily, ktoré ľahký rám nedokáže čisto absorbovať.
Postupujte podľa typu vs štandardného CNC brúsenia kľukového hriadeľa
V rámci kategórie brúsenia kľukového hriadeľa existuje ďalšie rozdelenie, ktoré stojí za pochopenie pred výberom zariadenia. Štandardná CNC brúska kľukového hriadeľa využíva interpolovaný pohyb hlavy kolesa na sledovanie dráhy kolíka. Následná CNC brúska kľukového hriadeľa ide o krok ďalej a využíva motory s priamym pohonom, takže hlava kolesa sleduje čap s menším mechanickým oneskorením, ktoré sa stáva zreteľnejším pri vyšších rýchlostiach otáčania. V tabuľke nižšie sú zhrnuté praktické rozdiely.
| Funkcia | Štandardné CNC brúsenie kľukového hriadeľa | Postupujte podľa typu CNC brúsenia kľukového hriadeľa |
|---|---|---|
| Metóda sledovania | Interpolovaný pohyb hlavy kolesa | Vysokofrekvenčné sledovanie s priamym pohonom |
| Najlepšie sa hodí na | Všeobecné automobilové a lodné kľukové hriadele | Produkcia s vysokými otáčkami, kde sa musí minimalizovať oneskorenie sledovania |
| Prístup nastavenia | Jednoduché upínanie pre všetky čapy | Jednoduché upínanie pre všetky čapy |
Výber správneho stroja pre danú úlohu
Rozhodnutie zvyčajne závisí od toho, ako obrobok vyzerá, a nie od osobných preferencií. Ak každý priemer dielu zdieľa rovnakú stredovú os, valcová brúska je jednoduchšia a cenovo výhodnejšia voľba. Ak má súčiastka ofsetové čapy, ktoré je potrebné dokončiť bez toho, aby ste ich museli čiastočne odstrániť zo stroja, vhodnou kategóriou je brúska kľukového hriadeľa a výber medzi verziami štandardného a následného typu potom závisí od rýchlosti výroby a požiadaviek na objem.
Preskúmajte sortiment brúsok na kľukový hriadeľ
Dve konfigurácie pokrývajú väčšinu potrieb brúsenia kľukového hriadeľa, zahŕňajúce všeobecnú výrobu a sledovanie typu sledovania vyššej rýchlosti. Každá možnosť nižšie odkazuje na stránku s úplnou špecifikáciou.
Často kladené otázky
- Je brúska kľukového hriadeľa rovnaká ako valcová brúska. Nie. Valcová brúska dokončuje diely, ktoré zdieľajú jednu stredovú os, zatiaľ čo brúska kľukového hriadeľa je skonštruovaná tak, aby sledovala odsadené čapové čapy, ktoré obiehajú okolo iného bodu.
- Môže jeden stroj brúsiť hlavné čapy aj čapy. Áno, to je hlavná výhoda tejto kategórie strojov, pretože spracovanie s jedným upnutím udrží každý čap zarovnaný bez premiestňovania dielu.
- Ktoré odvetvia sa najviac spoliehajú na brúsky kľukového hriadeľa. Od tejto kategórie zariadení závisí výroba automobilových a hybridných elektrických motorov, výroba ťažkých nákladných vozidiel a lokomotív, lodných dieselových motorov a výroba priemyselných kompresorov.
- Nahrádza verzia typu follow štandardnú verziu. Nie celkom. Typ sledovania je zameraný na výrobu s vyššou rýchlosťou, kde je dôležité sledovať oneskorenie, zatiaľ čo štandardný typ zostáva solídnou voľbou pre všeobecnú prácu s kľukovým hriadeľom.
0086-15068518279 (čínština)/001-5416026691 (angličtina)




Udeliť


