Hriadeľ opúšťa bezhrotú brúsku pri 12 mikropalcov Ra tesne pred obedom. V polovici popoludnia rovnaké nastavenie produkuje 24 mikropalcov Ra. Potlač sa nezmenila, koleso vyzerá čerstvo oblečené a chladiaci systém funguje normálne. Napriek tomu sa povrchová úprava posunula o 100 percent. Väčšina obchodov sa skôr či neskôr stretne s týmto vzorom a opravou je len zriedka jediný ciferník alebo nové koleso. Povrchová úprava bezhrotového brúsenia je výsledkom troch vzájomne pôsobiacich skupín premenných – stavu kotúča, geometrie podpery stroja a procesných parametrov – a stáva sa predvídateľnou iba vtedy, keď sú všetky tri riadené spoločne.
Bezhroté brúsenie je jedným z najproduktívnejších dokončovacích procesov pre valcové diely. Pretože obrobok jazdí na čepeli pracovnej opierky medzi brúsnym kotúčom a regulačným kotúčom, nie sú potrebné stredové otvory, skľučovadlá alebo koníky. Vďaka tomu je tento proces prirodzene vhodný pre tyče, čapy, valčeky, ventilové cievky a iné okrúhle komponenty, ktoré musia dodržiavať prísne tolerancie pri vysokých objemoch. To je tiež dôvod, prečo je povrchová úprava, ktorú vyrába, tak často rozhodujúcim faktorom odvetviach, kde sa najviac používa bezhroté brúsenie .
Akú povrchovú úpravu môže bezhroté brúsenie skutočne držať?
Pred zmenou akéhokoľvek nastavenia začnite s realistickými číslami. Vo výrobe sa bezhrotým brúsením zvyčajne dosahuje povrchová úprava od 32 do 4 mikropalcov Ra, čo je zhruba 0,8 až 0,1 µm Ra. Hodnota, ktorú môže daná úloha dosiahnuť, závisí od režimu procesu, špecifikácie kolesa a množstva zásob, ktoré je potrebné odstrániť.
| Procesný režim | Typický rozsah Ra | Najlepšie sa hodí pre |
|---|---|---|
| Priechodný prívod (výroba) | 16–32 µin Ra (0,4–0,8 µm) | Veľkoobjemové tyče, kolíky, valčeky |
| In-feed (ponor) | 8–16 µin Ra (0,2–0,4 µm) | Ramenné a stupňovité časti |
| Jemné nastavenie | 4–8 µin Ra (0,1–0,2 µm) | Presné hriadele, komponenty ventilov |
Vyššie uvedené rozsahy predpokladajú stroj v dobrom stave, čerstvo opracované koleso a stabilné tepelné podmienky. Ak chcete vedieť aké presné môže byť bezhroté brúsenie Krátka odpoveď je, že zaoblenie a priamosť 0,0002 palca alebo lepšie sú realistické, zatiaľ čo povrchová úprava sa generuje v rovnakom priechode. Tento proces je nielen rýchly; je to presné. Koncová strana je však citlivejšia na nastavenie ako geometria, a preto ten istý stroj môže produkovať veľmi odlišné hodnoty Ra v rôznych dňoch.
Premenné na strane stroja, ktoré nastavujú konečný strop
Predtým, ako sa dotknete posuvov a rýchlostí, skontrolujte tri faktory na strane stroja, ktoré rozhodujú o tom, akú konečnú úpravu je proces fyzicky schopný vyrobiť.
Špecifikácia a úprava brúsneho kotúča
Veľkosť zrna je najviditeľnejšou premennou. Kotúč so zrnitosťou 46 odstraňuje materiál rýchlo, ale zanecháva hrubý vzor škrabancov, zatiaľ čo kotúč so zrnitosťou 80 alebo 120 vytvára viditeľne jemnejší povrch. Na väzbe a triede záleží rovnako. Tvrdé spojenie udrží profil kotúča dlhšie, ale môže glazúrovať a spáliť obrobok; mäkšie spojivo uvoľňuje matné zrná a reže chladnejšie, a preto sú dokončovacie kotúče často o jeden stupeň mäkšie ako kotúče na hrubovanie.
Obliekanie je miesto, kde väčšina problémov s konečnou úpravou v skutočnosti začína. Rýchlosť posuvu orovnávania riadi, koľko zrna vyčnieva z čela kolesa. Rýchle opracovanie pri 0,05 mm/ot. alebo viac otvára kotúč pre agresívne rezanie, ale zanecháva drsný rezný povrch. Pre jemnú povrchovú úpravu upravte pomaly, približne 0,02 až 0,03 mm/ot a pred prvým dokončovacím cyklom jemne prejdite ostrým diamantom.
Regulačné koleso a pomer otáčok
Regulačné koliesko ovláda otáčanie obrobku aj rýchlosť posuvu. Pomer otáčok medzi brúsnym kotúčom a obrobkom určuje, koľko rezných zŕn prejde po povrchu za sekundu. Vyššie pomery otáčok brúsneho kotúča k obrobku vytvárajú jemnejšie povrchové úpravy, pretože každé zrno odoberá čoraz tenšiu triesku. Spomalenie regulačného kolesa alebo zníženie jeho uhla sklonu, aby sa znížila rýchlosť posuvu, je často najrýchlejší spôsob, ako zlepšiť Ra na stroji, ktorý už beží.
Výška čepele a podpora pracovnej opierky
Čepeľ pracovnej opierky nesie obrobok a jeho výška vzhľadom na os kolesa riadi geometriu kontaktnej zóny. Ak je čepeľ nastavená príliš vysoko, dielec vibruje a chveje sa; ak je príliš nízka, na časti sa môže vyvinúť lalok. Väčšina operátorov umiestni kotúč pomocou odporúčaného odsadenia stredovej čiary pre priemer obrobku a potom ho jemne dolaďuje, kým nezmizne akékoľvek chvenie. Opotrebenie čepele a špinavý povrch čepele sa prenášajú priamo do škrabancov a nerovnomerného povrchu.
Tieto premenné na strane stroja fungujú len rovnako dobre ako stroj, ktorý ich prenáša. Statická tuhosť a presnosť vretena rozhodujú o tom, ako ďaleko je možné nastavenie posunúť. Stroj s ťažkým liatym lôžkom, dobre tlmenými vodiacimi dráhami a vyváženými kolesami udrží svoje nastavenia počas dlhého výrobného cyklu. Pre obchody, ktoré potrebujú nepretržitý vysokoobjemový výstup s predvídateľnou povrchovou úpravou, bezhroté brúsky vyrábame sú postavené presne na týchto požiadavkách na stabilitu, s tuhou konštrukciou a presne zarovnanými vretenami, ktoré bránia vibráciám pri reze.
Veľkoobchodná výroba bezhrotových brúsok, továreň Ako výrobca bezhrotových brúsok v Číne a továreň na bezhrotové brúsky, Zhejiang Quanshun Machine Tool Co., Ltd spec... Zobraziť produkt → Procesné parametre, ktoré menia schopnosť na opakovateľné Ra
Keď je nastavenie na strane stroja správne, parametre procesu určujú, či sa povrchová úprava opakuje časť po časti a posun po zmene.
Stratégia času vyžarovania a prechodu
Spark-out je čas alebo počet otáčok potom, čo sa koleso zastaví. Počas iskrenia kotúč pokračuje v odstraňovaní triesok zmenšujúcej sa hrúbky, čím sa uvoľňuje elastická deformácia v stroji a obrobku. Dve až päť sekúnd výboja môže zlepšiť hodnotu Ra o celú triedu dokončovania pri brúsení s posuvom. Pri brúsení s priechodným posuvom má ľahšia hĺbka rezu na konečnom priechode podobný účinok.
Filtrácia a dodávka chladiacej kvapaliny
Chladiaca kvapalina dokáže viac než zabrániť popáleniu. Vyplavuje triesky z kontaktnej zóny a udržuje čelo kolesa otvorené. Znečistená chladiaca kvapalina je jednou z hlavných príčin náhodných škrabancov a nekonzistentnej povrchovej úpravy pri bezhrotovom brúsení. Prefiltrujte chladiacu kvapalinu aspoň na 20 µm, nasmerujte trysku tak, aby prúd dopadol priamo na zónu mletia a udržujte prietok a teplotu stabilné. Posun teploty chladiacej kvapaliny mení tepelný stav stroja a nasleduje ho konečná úprava.
Stratégia hrubovacieho a dokončovacieho krmiva
Keď súčiastka vyžaduje odstraňovanie materiálu aj jemnú povrchovú úpravu, nepokúšajte sa robiť oboje naraz. Použite hrubší kotúč a ťažší posuv, aby ste odstránili väčšinu materiálu, potom znížte posuv na dokončovací prechod asi 0,005 až 0,01 mm. Pre súčiastky, ktoré musia zostať pod 8 Ra, sú viacnásobné prechody s klesajúcim prísuvom spoľahlivejšie ako jeden agresívny prechod, po ktorom nasleduje predĺžené iskrenie.
Prispôsobte stroj požiadavkám na konečnú úpravu
Bezhroté brúsenie je správnou voľbou pre okrúhle diely bez hrotov, najmä dlhé tyče a komponenty s malým priemerom. Ale proces má svoje limity. Časti s nákružkami, drážkami, drážkami alebo inými prerušovanými povrchmi sa ťažko opierajú o čepeľ pracovnej opierky a povrchová úprava sa pri prerušení často zhoršuje. Diely, ktoré si musia zachovať stredové otvory, alebo diely s nezvyčajne vysokým pomerom dĺžky k priemeru, sa tiež lepšie opracúvajú na valcovej brúske, kde sa obrobok drží medzi stredmi a pri jednom upnutí možno brúsiť priemer, čelo a viacero stupňov.
- Osadené hriadele a hriadele s viacerými priemermi, ktoré nemôžu prejsť cez regulačné koleso
- Diely so stredovými otvormi, ktoré musia zostať presné pre neskoršie operácie
- Prerušované povrchy, ako sú drážky a drážky, ktoré vytvárajú vibrácie na čepeli
Keď geometria dielu bráni bezhrotovej podpore, a vysoko presná CNC valcová brúska zachováva rovnaký rozsah povrchovej úpravy a zároveň vám poskytuje flexibilitu pri brúsení niekoľkých priemerov, kužeľov a plôch v jednom programe. Rozhodnutie nie je o tom, že jeden proces je lepší ako druhý; ide o správne podopretie dielu. Diel, ktorý nie je správne podopretý, si nikdy nezachová konzistentný povrch, bez ohľadu na to, ako starostlivo je koleso obalené.
Veľkoobchodná výroba vysoko presných CNC valcových brúsok, továreň Ako výrobca vysoko presných CNC valcových brúsok v Číne a továreň na vysoko presné CNC valcové brúsky, Zhej... Zobraziť produkt → Oprava najbežnejších chýb povrchovej úpravy
Keď sa objaví problém s povrchom, pracujte na príčinách systematicky, namiesto výmeny kolesa naraz. V tabuľke nižšie sú uvedené chyby, ktoré sa najčastejšie vyskytujú pri bezhrotovom brúsení a ich typické príčiny. Mnohé z týchto situácií sú podrobnejšie diskutované v našom prehľade bežné problémy pri bezhrotovom brúsení .
| Defekt | Typické príčiny |
|---|---|
| Popáleniny alebo zmena farby | Kotúč je príliš tvrdý pre materiál, pracovná rýchlosť je príliš vysoká, prietok chladiacej kvapaliny je nedostatočný |
| Chvenie alebo vlnenie | Nevyvážené regulačné koleso, nesprávna výška čepele, vibrácie stroja |
| Špirálové alebo skrutkové línie | Príliš rýchly posuv orovnávania, opotrebovaný diamant, lámanie okraja kotúča |
| Náhodné škrabance | Znečistená chladiaca kvapalina, špinavá čepeľ pracovnej opierky, recirkulácia triesok |
Najprv skontrolujte zjavné príčiny. Väčšina defektov povrchovej úpravy pri bezhrotovom brúsení pochádza skôr z údržby a nastavení ako zo schopností stroja. Pred každou zmenou nastavenia použite krátky kontrolný zoznam:
- Skontrolujte čistotu chladiacej kvapaliny a polohu trysky voči kontaktnej zóne.
- Skontrolujte čepeľ pracovnej opierky, či nie je opotrebovaná, nie je poškriabaná alebo nahromadené triesky.
- Potvrďte rýchlosť posuvu orovnávania a stav diamantu.
- Skontrolujte vyváženie regulačného kolieska a správnu výšku čepele pracovnej opierky.
Štruktúrovaný kontrolný zoznam, ako je tento, rýchlo odhalí príčinu a vráti proces späť do rozsahu 16 až 4 mikropalcov Ra, kam patrí bezhroté brúsenie.
0086-15068518279 (čínština)/001-5416026691 (angličtina)




Udeliť


